Асфальтоукладчики Trimble Roadworks
совокупности работы
всех машин
Производительная, комплексная и инновационная
Системы Trimble Roadworks, работающие с использованием отметок в режиме 2D или трехмерных проектных моделей могут помочь снизить расходы на материалы и укорить выполнение работ.
Управление движением в горизонтальной плоскости и автоматический контроль ширины разравнивающего бруса
Технология управления движением в горизонтальной плоскости и автоматического контроля ширины разравнивающего бруса на асфальтоукладчиках управляет движением плиты укладчика и контролирует ширину разравнивающего бруса в автоматическом режиме, обеспечивая укладку по прямой и с закруглениями в соответствии с трехмерной моделью, обеспечивая точную укладку покрытия по горизонтали и по вертикали без участия оператора.
Производительность и точность при укладке покрытия
- Выполняйте укладку и получайте законченное покрытие с точностью до 0. 3 мм.
- Сводите к минимуму количество используемых дорогостоящих материалов
- Выполняйте укладку с меньшими отклонениями и получайте слой асфальта с минимальной толщиной, предусмотренной проектом.
- Снижайте затраты на рабочую силу благодаря возможности контролировать разравнивающий брус одним оператором
- Сократите количество ошибок оператора благодаря дисплею с простым в использовании интерфейсом
- Выполняйте укладку в сложных проектах, например при работе с переходными участками, резкими подъемами и часто меняющимся поперечным уклоном
3D-технология контроля работ при укладке дорожного покрытия в действии
Питер Брукс, специалист по укладке дорожного покрытия, работающий в «SITECH UK/Ireland», выезжает на крупнейшие проекты в Великобритании, связанные с дорожным строительством для того, чтобы объяснять, как работают системы управления машинами Trimble 3D на таких асфальтоукладчиках, как те, которые использует «Aggregate Industries».
Trimble Hot Swap
Технология Trimble Hot Swap позволяет автоматически переключаться между тахеометрами. При этом оператору не нужно останавливать машину для выполнения корректировок или повторной калибровки.
3D-технология контроля работ при укладке дорожного покрытия
Данная технология позволяет с точностью контролировать разравнивающий брус таким образом, чтобы можно было выполнять укладку на разную глубину с разным углом наклона на основе трехмерной модели.
- Устраните выступы и углубления на раннем этапе процесса с использованием более дешевых материалов для укладки первого слоя.
- Получайте более ровное покрытие, используя при этом меньше асфальта в сравнении с применением традиционных методов укладки
- Выполняйте укладку в сложных проектах, например при работе с переходными участками, резкими подъемами и часто меняющимся поперечным уклоном
- Соблюдайте требования спецификации по точности и ровности, получая премии
- Устраните затраты времени и средств на установку струн
Укладка покрытия в строгом соответствии с требованиями проекта
- Создавайте оптимизированные трехмерные модели с помощью ПО Trimble Business Center, загружайте их и просматривайте на дисплее в кабине.
- С помощью Универсального электронного тахеометра SPS930 и бортового ПО и оборудования вы можете сопоставлять фактическое положение разравнивающего бруса и угла наклона с трехмерной моделью.
- Система управляет разравнивающим брусом в автоматическом режиме, обеспечивая укладку слоя нужной толщины с нужным углом наклона.
2D-технология контроля работ при укладке дорожного покрытия
Данная технология работает с использованием отметок в 2D режиме для укладки слоя фиксированной толщины. Благодаря этому система Roadworks является отличным и недорогим вариантом в тех случаях, когда профилирование или фрезерование выполнялись с применением 3D-технологии контроля работ при укладке дорожного покрытия.
Использование поверхности в качестве ориентира
Обычно с каждой стороны асфальтоукладчика устанавливается ультразвуковой датчик или три ультразвуковых датчика устанавливаются на усредняющую балку. Эти датчики отправляют ультразвуковые сигналы для получения ориентиров на основе существующей поверхности и вычисляют среднюю высоту для получения ровной поверхности.
Использование струн в качестве ориентира
Ультразвуковой датчик можно настроить на использование струны в качестве опорной линии для управления асфальтоукладчиком. В этом режиме датчик измеряет боковое смещение машины относительно струны. Когда центр датчика удаляется от струны, блок управления предупреждает оператора и предоставляет рекомендации по корректировке.
Использование датчика угла наклона в качестве ориентира
Trimble Roadworks также может использовать в качестве ориентира датчик угла наклона для определения требуемого поперечного уклона дороги. Разработанный специально для асфальтоукладчиков, датчик редко требует повторной калибровки и позволяет создавать поперечные уклоны со стабильным качеством и с точностью до 0,05%.
Использование лазерного нивелира в качестве ориентира
С помощью лазерного приемника Trimble LR410 и лазерного нивелира GL700 вы можете строить опорную поверхность для контроля толщины асфальтового покрытия с помощью лазера. Имеются одинарные и двойные лазерные приемники.